Энергомостов из России в Японию в ближайшее время ждать не стоить

Реализация энергомоста между российским Сахалином и Японией вновь оказалось отложена. Инициаторами от России выступают компании ПАО «РусГидро» и «Интер РАО». Представители «РусГидро» признали энергомост «проектом не ближайшего времени», так как до сих пор не удалось оценить стоимость сего строительства и сроки возврата привлеченных инвестиций.: до сих пор не удалось оценить стоимость и сроки возврата инвестиций. По данным издания "Коммерсантъ", из-за падения курса российского рубля и отсутствия существенного интереса со стороны Японии – остановилась и проработка альтернативного проекта, который несколько лет прорабатывался «Интер РАО».

Количество электрозаправок в Японии превысило число традиционных бензиновых АЗС

По сообщению компании Nissan, количество зарядных станций для электротранспорта в настоящий момент в Японии превысило 40 тысяч. Для сравнения: число традиционных АЗС в Стране восходящего солнца составляет на сегодня около 35 тысяч. Необходимо конечно уточнить, что в итоговое количество элементов зарядной инфраструктуры включены пункты зарядки, расположенные в частных домах и три тысячи общедоступных точек быстрого заряда.

В Японии вновь начинают работать атомные электростанции?

По сообщению компании-оператора Kyushu Electric Power Co. (KEPCO) первый энергоблок АЭС «Сэндай» (установленная электрическая мощность 846 МВт) в японском городе Сацума-Сэндай на острове Кюсю, запущенный 10 августа 2015 года после двухлетнего простоя, подключен к основной сети и уже с 14 августа вырабатывает электроэнергию. Второй реактор на АЭС «Сэндай» (846 МВт) планируется включить в сеть уже в октябре 2015 года.