Очередное ДТП с электромобилем Tesla на «автопилоте». На этот раз в Германии

Немецкий телеканал N24 сообщил об аварии с участием электромобиля Tesla с включенным автопилотом. Американский электрокар врезался в автобус на датских номерах, когда последний перестраивался после маневра опережения в крайнюю правую полосу. Авария произошла на автобане, недалеко от населенного пункта Гудов (земля Шлезвиг-Гольштейн, Германия). 50-летний водитель электромобиля получил лёгкие травмы. Никто из пассажиров и водитель автобуса не пострадали.

Спрос на электромобили в Германии падает на фоне снижения цен на традиционные виды топлива

За 11 месяцев 2015 года в Германии продано всего лишь 16 600 электромобилей, что составляет 1,5% от общего числа проданных транспортных средств жителям страны. Информацию об этом представил Центр автомобильных исследований университета Дуйсбург-Эссен.

Альянс стран, в который входят Германия и Великобритания, намерен полностью запретить на своих дорогах автомобили с традиционными ДВС к 2050 году

На проходящей в настоящее время климатической конференции «COP21» в Париже альянсом, объединяющим несколько стран и регионов, «Zero emission vehicle Alliance» (ZEV, «альянс, поддерживающий автомобили с нулевыми выбросами СО2), анонсирован запрет на автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания (ДВС), как дизельных, так и бензиновых. Данный запрет непосредственно касается членов ZEV, в который входят европейские страны (Германия, Великобритания Нидерланды и Норвегия), канадский регион Квебек и 8 штатов США (Калифорния, Коннектикут, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Йорк, Орегон, Род-Айленд и Вермонт).

Электромобили будут использоваться в полиции Германии

Делегация полиции Мюнхена под руководством Министра внутренних дел Баварии (Германия) Иоахима Херрманна (Joachim Herrmann) получила в свое распоряжение от немецкого автомобильного концерна BMW три электромобиля BMW i3. Это первые автомобили с электрическим мотором в силовых структурах Германии. Машины сразу выделяются благодаря своей цветовой гамме – голубые цвета вместо привычных ядовито зеленых красок немецких полицейских. Вообще, в полиции Германии планируется полный переход к такой цветовой гамме начиная с 2016 года.

Рекордные 826,1 км электромобиля на одной зарядке

Уникальное достижение было показано сегодня на электромобиле «Metron 7» в рамках «Wave Trophy 2015».  Машина на одной зарядке смогла преодолеть расстояние в 826,1 км!

Сегодня, 16.06.2015г., в рамках ежегодного автопробега электроавтомобилей по дорогам четырех европейских стран, в том числе Германии и Швейцарии, «Wave Trophy 2015» уникальный не серийный электромобиль «Metron 7», под управлением семейной пары из Словении Andrej и Jasna Pecjak, преодолел рекордное расстояние в 826,1 км на одной зарядке. 

Электромобиль «Metron 7» является уникальным концепт-каром, разработанным при участии словенской компании Letrika (входит в MAHLE Group). На машине установлен электродвигатель последнего поколения. Коэффициент полезного действия у данного агрегата составляет 91-96% (!).  Помимо высокоэффективного двигателя на данном электромобиле смонтирована очень энергоемкая аккумуляторная батарея с показателем 187 Вт∙ч/кг, что позволяет проезжать более 700 км при скорости 70 км/ч на одной зарядке.  Машина построена на базе Mazda 5, однако имеет некоторые отличия и по эргономическим характеристикам, например, концепт имеет больше места в багажнике. В машине установлен функционирует полноценный климат-контроль. За время тестов электромобиле проехали уже более 20 000 км.

12 октября 2014 года был установлен рекорд по пройденному пути электромобилем на одной зарядке. Тогда на «Metron 7» было преодолено расстояние в 736 км между словенским городом Блед и хорватским городом Дубровник. 

Во время аналогичного пробега в 2014 году: «Wave 2014 World» «Metron 7» смог преодолеть еще более 130 км, после того, как у Tesla Model S сели батареи и американский электромобиль остановился.

Электроавтомобили на "Ганноверской ярмарке 2015" (часть 4)

Как видно из названия, в данной части фотоотчета, заключительного о поездке на Ганноверскую ярмарку 2015 (Hannover Messe 2015), речь пойдет об электротранспорте. Тема интересная. Есть много ресурсов, где про эту тему можно прочитать, а я лишь покажу существующие электроавтомобили. Сразу извинюсь, что всё-таки отошел от привычных Вам 25-35 фото на одной странице. Тут будет больше, как минимум раза в два. Итак начнем! Читать далее.

  

Краткие зарисовки с Hannover Messe 2015 (часть 3)

Hannover Messe - это одна из крупнейших выставок в Европе. Это более 40 выставочных павильонов (с размерами каждого с футбольное поле, не меньше), множество компаний из различных стран, множество деловых контактов и т.д. и т.п. Если надо, загуглите, найдете множество полезной информацию. А я пока лишь представлю некоторые момент с выставки, которые попались мне на глаза (читайте, фотоаппарат). Хотя, отмечу, что фотографировать на выставке можно было лишь сертифицированным фотографам, но когда меня это останавливало? 

Итак, продолжение тут...

"Зеленая" энергетика Германии (часть 2)

Вторую часть фотоотчета решил посвятить возобновляемым источникам энергии (ВИЭ).  Такого количества ветряков и солнечных панелей, как в Германии, я не видел нигде, в том числе ни в одну из поездок в Китай (хотя, видимо, не туда смотрел). "Зеленая" энергетика - это безусловно будущее, но не в том виде, как это "будущее" сейчас навязывается потребителю. Потребитель должен сам решить, использовать это будущее или категорически его не принимать. Энергетики и другие компании просто должны четко обозначить границы и различные стороны вопроса внедрения ВИЭ. Так менеджеры по продажам "зеленых" установок любят козырять цифрами удельной стоимости киловатта энергии, выработанной на ВИЭ-источниках и на тепловых электрических станциях. И цифры эти даже можно назвать приблизительно сопоставимыми, однако они забывают предупредить об особенностях работы ВИЭ источников. В том числе про так называемый КПД или коэффициент использования установленной мощности (Киум). И если у ТЭС он составляет примерно 40%. То ВИЭ источники такими цифрами похвастаться не могут: не всегда светит солнце, не всегда дует ветер со скоростью 10-15 м/с. Отсюда и Киум у таких установок порядка 10-12%. Но об этом можно рассуждать долго, а пока лучше предоставлю Вам очередную фотоподборку: "Зеленая" энергетика Германии" (часть 2).

Стальные "ёлочки" и "грибочки" в Германии (часть 1)

     Начнем наш небольшой фотоотчет о поездке в Ганновер (Германия) на международную выставку "Hannover Messe 2015". Так как добирался на машине, то увидел множество опор линий электропередач (ЛЭП) по дороге к месту назначения (расстояние от Минска (Беларусь) до Ганновера составляет порядка 1500 км).
    Итак, собственно часть 1: "Стальные "ёлочки" и "грибочки" в Германии"...ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ.